Модель VYRUS Alyen
- Тип двигателя: Ducati 4 stroke 2 cylinders L shaped 90° Desmo drive
- Диаметр цилиндра / ход поршня: 116 mm / 70.8 mm
- Объем: 1285 cc
- Компрессия: 12,6: 1
- Система охлаждения: Watercooled
- Мощность: 205 cv @ 10.5 rpm
- Коробка передач: 6 ступеней
- Сцепление: “сухое” сцепление
- Впрыск топлива: электронный блок управления
- Передняя подвеска: Толкатель Twin Pivot Vyrus
- Задняя подвеска: Толкатель Twin Pivot Vyrus
- Рама: двойной омега-дизайн
- Угол продольного наклона оси: 17° to 25°
- Переднее колесо: 120/70 ZR 17 Заднее колесо: 200/60 ZR17
- Сухой вес: 165 kg
- Емкость топливного бака: 11 л
- Колесная база: 1575 мм
- Карбоновый инжектор
Модель VYRUS 984
- Тип двигателя: 4-тактный, 2-цилиндровый, L-образный c десмодромной системой ГРМ.
- Диаметр цилиндра / ход поршня: 98 x 71,5 мм
- Объем: 1078 см³
- Компрессия: 11,3: 1
- Система охлаждения: с воздушным охлаждением
- Мощность: 100 л.с.
- Коробка передач: 6 ступеней
- Сцепление: “мокрое” сцепление
- Впрыск топлива: электронный блок управления EFI E2
- Передняя подвеска: прогрессивная тяга VYRUS полностью регулируемая подвеска
- Задняя подвеска: Прямая
- Рама: двойной омега-дизайн
- Угол продольного наклона оси: от 18 ° до 24 °
- Переднее колесо: 120/70 zr17 Заднее колесо: 180 (190) / 50 zr17
- Сухой вес: 158 кг
- Емкость топливного бака: 16 л
- Колесная база: 1395 мм
- Карбоновый инжектор
Модель VYRUS 985 С3 4V
- Тип двигателя: 4-тактный, 2-цилиндровый, L-образный c десмодромной системой ГРМ.
- Диаметр цилиндра / ход поршня: 106 x 67,9 мм
- Объем: 999,4 куб. см
- Компрессия: 12,8: 1
- Система охлаждения: EWSC с водяным охлаждением (электронная система управления водой)
- Мощность: 155 л.с.
- Коробка передач: 6 ступеней
- Сцепление: “сухое” сцепление
- Впрыск топлива: электронный блок управления EFI E2
- Передняя подвеска: прогрессивная тяга Vyrus system
- Задняя подвеска: Прямая Vyrus system
- Рама: двойной омега-дизайн
- Угол продольного наклона оси: от 18 ° до 24 °
- Переднее колесо: 120/70 zr17 Заднее колесо: 180 (190) / 50 zr17
- Сухой вес: 157 кг
- Емкость топливного бака: 14 л
- Колесная база: 1400 мм
- Карбоновый инжектор
Модель VYRUS 986 М2
- Тип двигателя: 4-тактный, 4-цилиндровый
- Диаметр цилиндра / ход поршня: 67 x 42,5 мм
- Объем: 599 см³
- Компрессия: 12,2: 1
- Система охлаждения: жидкостная, вакуумно-воздушная система, гоночный радиатор CDR
- Мощность: 119 л.с
- Коробка передач: 6 ступеней
- Сцепление: многодисковое со спиральными пружинами, в масляной ванне
- Впрыск топлива: двухступенчатый впрыск топлива DSFI
- Передняя подвеска и задняя подвеска тяги двойного качания
- Рама: двойной омега-дизайн
- Угол продольного наклона оси: от 18 ° до 24 °
- Переднее колесо: 120/70 zr17 Заднее колесо: 180/55 zr17
- Сухой вес: 145 кг
- Емкость топливного бака: 16 л
- Колесная база: 1325 мм
Модель VYRUS 987 С3 4V
- Тип двигателя: 4-тактный, 2-цилиндровый, L-образный c десмодромной системой ГРМ
- Диаметр цилиндра / ход поршня: 106 x 67,9 мм
- Объем: 1198,4 куб. см
- Компрессия: 12,8: 1
- Система охлаждения: EWSC с водяным охлаждением (электронная система управления водой)
- Мощность: 170 л.с.
- Коробка передач: 6 ступеней
- Сцепление: “сухое” сцепление
- Впрыск топлива: электронный блок управления EFI E2
- Передняя подвеска: прогрессивная тяга Vyrus system
- Задняя подвеска: прямая Vyrus system
- Рама: двойной омега-дизайн
- Угол продольного наклона оси: от 18 ° до 24 °
- Переднее колесо: 120/70 zr17 Заднее колесо: 180 (190) / 50 zr17
- Сухой вес: 159 кг
- Емкость топливного бака: 14 л
- Колесная база: 1400 мм
- Карбоновый инжектор