В набор входит чугунный тормозной диск и 4-х поршневой суппорт с аксиальным креплением. Набор отлично подойдет практически на все мотоциклы со спортивным уклоном.
Главный тормозной цилиндр Beringercо встроенным пластиковым резервуаром для тормозной жидкости обеспечит лучшее торможение! Идеально подойдет для классических моделей мотоциклов, а так-же для кастомов.
4-х поршневой суппорт с диаметром поршня Ø32 мм и радиальным креплением, предназначен для установки непосредственно на кронштейн. Благодаря инновационным техническим решениям и патентам, невероятно быстро реагирует даже на самые мягкие нажатия на рычаг тормоза, таким образом, обеспечивая выдающееся чувство торможения и прозрачную обратную связь.
Главный тормозной цилиндр Beringer Aerotec® с отдельным резервуаром оснащен подшипниками, обеспечивая большую прочность и чувство рычага действительно на "отлично", при этом существенно уменьшает усилие и даёт высокую точность дозирования.. Благодаря такому расположению и радиальной технологии, тормозная мощность увеличивается на 40%. Особенно подходит для спортивных мотоциклов.
Главный тормозной цилиндр Beringer Aerotec® со встроенным резервуаром уменьшает трение, так как оснащается подшипником. Обеспечивает большую прочность и чувство рычага действительно на "отлично", при этом существенно уменьшает усилие и даёт высокую точность дозирования.
Машинка сцепления аксиального типа со встроенным пластиковым резервуаром для тормозной жидкости. Отлично подойдет на все классические мотоциклы, а так-же на кастомы.
Кронштейн имеет ту же конструкцию, что и тормозной цилиндр, обладает визуальной схожестью с ним, для аккуратного внешнего вида. Разработан с использованием технологии Aerotec®. Уменьшает трение, так как оснащается подшипником.
Цилиндр сцепления Beringer Aerotec® с отдельным резервуаром оснащен подшипниками, обеспечивая большую прочность и чувство рычага действительно на "отлично", при этом существенно уменьшает усилие и даёт высокую точность дозирования.. Благодаря такому расположению и радиальной технологии, тормозная мощность увеличивается на 40%. Особенно подходит для спортивных мотоциклов.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта работы на нашем веб-сайте. Просматривая этот веб-сайт, вы соглашаетесь с тем, что мы используем файлы cookie.